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四輪動平衡主要是指，當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后形成的動不平衡狀態(tài)，為了能夠避免或解決這種動不平衡現(xiàn)象，需要當(dāng)車輪在動態(tài)情況下，通過增加配重的方式讓車輪能夠校正各邊緣部分的平衡。
四輪平衡
車輛行駛一段時(shí)間后，輪胎橡膠以及金屬輪轂會發(fā)生失衡現(xiàn)象，從而導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)，出現(xiàn)共振，或者方向盤抖動等現(xiàn)象，主要出現(xiàn)在車輛速度達(dá)到70碼到120碼之間，超過120碼故障消失。
這種情況就是典型的輪胎失衡導(dǎo)致，做四輪平衡即可解決問題。
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